Sinotruk propose une gamme diversifiée de véhicules d'exportation, conçus pour répondre aux besoins spécifiques des régions du monde entier. Vous trouverez ci-dessous une analyse des principales catégories de véhicules, de leurs utilisations et de leurs principales fonctionnalités :
1. Véhicules de transport de base
Cette catégorie couvre les bêtes de somme pour le transport de marchandises générales et de matériaux en vrac, optimisées pour la durabilité et l'efficacité sur des terrains variés.
- Camions à benne basculante
- Régions cibles : Asie du Sud-Est, Afrique, Moyen-Orient
- Scénarios clés : Chantiers de construction, zones minières (routes non pavées, opérations de haute intensité)
- Utilisation principale : Transport de matériaux en vrac (déchets de construction, gravier, charbon)
- Caractéristiques principales : Essieux arrière renforcés à double réduction de technologie MAN de 16 tonnes ; économie de carburant de 10 à 15 % supérieure à celle de ses concurrents
- Application commerciale : Largement utilisé dans les projets d'ingénierie cambodgiens
- Tracteurs
- Régions cibles : Routes transfrontalières (Chine-Russie, Chine-Mongolie), hubs portuaires
- Scénarios clés : Logistique transfrontalière, transport interurbain longue distance, manutention de conteneurs ; fonctionne dans des conditions extrêmes de -45 °C à 80 °C
- Exemple de modèle (SITRAK C9H) :
- Hauteur de selle après chargement : 1,05 m (7 % de volume de chargement en plus)
- Prend en charge les configurations multi-remorques (volume max. : 130 m³)
- Équipé d'un contrôle électronique de stabilité ; soutenu par 485 stations-service dans le monde
- camions de fret
- Régions cibles : Asie du Sud-Est, Afrique (zones urbaines-rurales)
- Scénarios clés : Distribution urbaine-rurale, transport en vrac à moyenne et courte distance
- Exemple de modèle (HOWO NX) :
- Conception légère avec des pièces en alliage d'aluminium
- Dimensions des coffres de chargement : 3,7 m à 6,8 m (options de portes latérales doubles/arrière pour un chargement 30 % plus rapide)
- Navigue sur les routes urbaines étroites et les sentiers ruraux non pavés
- camions-citernes
- Régions cibles : Moyen-Orient, Asie centrale (zones pétrolières), zones industrielles
- Scénarios clés : Transport pétrolier, logistique chimique
- Caractéristiques principales : Réservoirs étanches/antidéflagrants (conformes aux normes internationales relatives aux marchandises dangereuses) ; moteurs Weichai à couple élevé pour une fiabilité dans le désert/plateau
2. Véhicules sanitaires spécialisés
Conçu pour la gestion environnementale urbaine et industrielle, en mettant l'accent sur la durabilité et l'efficacité opérationnelle.
- Camions arroseurs
- Régions cibles : Moyen-Orient, Afrique du Nord (zones arides), Asie du Sud-Est
- Utilisations principales : Entretien des routes, irrigation des ceintures vertes, contrôle de la poussière ; appui-feu d'urgence
- Caractéristiques principales : Systèmes multi-buses réglables, réservoirs d'eau de grande capacité (s'adaptent aux différentes largeurs de route/besoins d'humidité)
- Camions compacteurs à ordures
- Régions cibles : Pays en développement (zones urbaines)
- Scénarios clés : collecte des déchets ménagers, transfert des déchets industriels
- Exemple de modèle (basé sur HOWO T5G) :
- Compactage automatique intégré + surveillance vidéo (évite la pollution secondaire)
- 50 % d'efficacité en plus lorsqu'il est associé à des stations de compression des déchets
- Utilisé dans les systèmes d'assainissement municipaux mondiaux
- Camions d'aspiration des eaux usées
- Régions cibles : zones en urbanisation rapide
- Utilisations principales : Traitement des eaux usées, dragage de pipelines, nettoyage des déchets industriels
- Caractéristiques principales : Pompes d'aspiration à vide élevé, réservoirs résistants à la corrosion ; gère les ruelles étroites/piscines d'eaux usées industrielles (aspiration-transport-refoulement tout-en-un)
3. Véhicules d'ingénierie et d'exploitation minière
Modèles robustes conçus pour les environnements industriels et miniers difficiles, privilégiant la capacité de charge et la fiabilité 24h/24 et 7j/7.
- Camions-pompes
- Régions cibles : Asie du Sud-Est, Afrique (zones de construction)
- Scénarios clés : Projets de construction de gratte-ciel, de ponts et de conservation de l'eau (coulage de béton longue distance/haute altitude)
- Caractéristiques principales : Hauteur de coulée maximale : 60+m ; châssis à technologie MAN (coulage continu stable)
- Application au marché : essentielle pour les projets de construction commerciale au Cambodge
- Camions de forage
- Régions cibles : Moyen-Orient (champs pétroliers/gaziers), zones reculées
- Scénarios clés : exploration pétrolière/gazière, études géologiques, forage de puits d'eau
- Caractéristiques principales : Déploiement rapide (aucune base fixe nécessaire) ; fonctionne dans les déserts/montagnes
- Camions miniers
- Régions cibles : Australie, Afrique, Amérique du Sud (mines à ciel ouvert)
- Scénarios clés : Transport de minerai de fer/charbon (pentes raides, terrain boueux)
- Exemple de modèle (SITRAK G7S) :
- Puissance/couple : 540 ch / 2 500 N·m (blocages de différentiel + blocages transversaux)
- Charge maximale par unité : plus de 100 tonnes
- Châssis renforcé + pneus résistants à l'usure (fonctionnement 24h/24 et 7j/7 dans des mines poussiéreuses/à fort impact)