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105 Camion minier

  • Type de transmission : 6X4
  • Moteur : WP13G530E310
  • Puissance : 530 ch
  • Poids de chargement (kg) : 105 000

Article Spécification
Modèle de châssis ZZ5A5HV404KF3B/7CZDV4002
Type de lecteur 6x4
Spécifications des pneus 16.00R25
Pouvoir 530 ch
Masse brute maximale autorisée 105 000 kg
Moteur WP13G530E310
Boîte de vitesse HW19710
Dimensions intérieures du coffre de chargement (L × l × H) 6200 × 3500 × 1800 mm
Empattement 3950/1750 mm
Garde au sol minimale (sous le carter d'essieu) 375 mm
Angle de levage maximal de la boîte de chargement 48°

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Caractéristiques du produit

  1. Performances puissantes et grande adaptabilité : Équipés de moteurs développés indépendamment et de modèles personnalisés par MAN, tels que les WP13NG et WP12T à haut rendement thermique, ces moteurs offrent une réponse rapide en puissance, capables de gérer des conditions de travail complexes comme les plateaux et les zones montagneuses. Certains moteurs affichent une durée de vie B10 de 1,8 million de kilomètres et, grâce à des améliorations localisées, ils répondent aux besoins de multiples scénarios, notamment le transport de ressources et la logistique sur les lignes principales.

2. Avantages exceptionnels en matière d'économies d'énergie et de réduction de la consommation : Grâce à de multiples technologies, le véhicule permet une économie d'énergie très efficace. Sa conception bionique, qui réduit la résistance au vent, réduit le coefficient de traînée à 0,286. Grâce à des technologies telles que la commande intelligente de gaz S-IEC et la chaîne d'alimentation S à variation continue, les véhicules à essence économisent entre 1 et 4 kg de carburant aux 100 kilomètres, tandis que les véhicules à essence économisent entre 1 et 2 litres de carburant aux 100 kilomètres. Certains modèles ont même établi un record du monde Guinness avec un trajet unique de 4 871 kilomètres.

3. Fiabilité, durabilité et forte capacité de charge : Adoptant des châssis et essieux légers de technologie MAN, ainsi que des châssis en acier haute résistance de 1 350 MPa, ce véhicule permet une réduction de poids sans compromis sur la qualité. Son poids total est de seulement 7 900 kg, tandis que sa capacité de charge est améliorée. Après plusieurs cycles de tests, le taux de défaillance à long terme est inférieur à la moyenne du secteur, ce qui garantit un taux de fréquentation élevé.

4. Intelligence et confort améliorés : La cabine a bénéficié d'améliorations humanisées et conformes aux tendances nationales. Elle est équipée d'écrans géants de 10 à 12,3 pouces, de leviers de vitesses intégrés au volant et de couchettes extra-larges, réduisant l'angle mort avant de 1,5 mètre. Certains modèles sont équipés de fonctions auxiliaires intelligentes, telles que la vision panoramique à 360 degrés et l'alerte d'angle mort, ainsi que d'équipements comme un réfrigérateur, pour une expérience de conduite et de roulage améliorée.

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